8月20日，中铁七局集团承建的宁盐高速扬州段高邮湖湖西互通主线桥首片预制箱梁架设完成，为项目桥梁上部结构及后续施工奠定良好基础。
高邮湖湖西互通位于高邮市郭集镇东南约2.5公里，紧邻京杭大运河，连接S611省道。该互通采用A形单喇叭形设计，主要分为主线桥梁、匝道、路基三部分，其中主线桥采用预制箱梁及钢箱梁架设方法施工，匝道桥上跨主线，箱梁、钢箱梁架设施工难度大，技术要求及安全风险高。
为达到高标准要求，项目采用新型架桥机，其设备具有起重能力强、作业稳定性高、适应大跨度箱梁架设等特点。同时，项目建设团队多次对施工方案进行优化，严格落实技术交底及各项防护措施，反复进行演练，确保首片预制箱梁架设完成。
目前，随着更多预制梁的架设和桥梁上部结构的完工，宁盐高速扬州段已逐渐呈现雏形。宁盐高速全长161公里，设计速度为120公里/小时，线路途经南京市、仪征市、高邮市、兴化市、东台市等县市，项目建成后，将成为南京与盐城间“曲线拉直”的东西向高速公路，南京到盐城将告别“绕路”时代，两地间车程将压缩至2小时。同时，也将进一步完善江苏中部地区高速公路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，服务沿线民众快速便捷出行，促进长三角一体化和南京都市圈发展。（工人日报客户端通讯员 张大元 安鑫 记者 黄洪涛）
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